气缸|festo|festo标准气缸

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Festo 是欧洲**家生产单作用气缸的制造商。如今，Festo 提供用于各种应用场合的气缸，从单作用气缸.紧凑型气缸.圆形气缸到双作用气缸或夹紧气缸紧。

应用于汽车行业的夹紧金属板材零件的夹紧气缸DW，应用发动机和变速箱测式的止动气缸DFST.等

Festo 也提供相匹配的接近开关。

由于气缸型号太多，恕不一一呈现，气缸，欲知详情，festo无杆气缸，请拨打图片中的咨询电话与我们联系，谢谢！

气缸采购找费斯拓FESTO气缸选型

德国FESTO气缸的选择

1.类型的选择:根据工作要求和条件选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声选择缓冲气缸；要求重量轻应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短选薄型缸；有横向负载可选带导杆气缸；要求制动精度高选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时选用无给油或无油润滑气缸等。

2.安装形式:根据安装位置、使用目的等决定。一般情况下用固定式气缸。需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等）选用回转气缸。要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时选用轴销式气缸。有特殊要求时应选择相应的特殊气缸。

3.作用力的大小:即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小输出力不够，但缸径过大使设备笨重成本提高又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时应尽量采用扩力机构以减小气缸的外形尺寸。

4.活塞行程:使用的场合和机械的行程有关一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。

5.活塞的运动速度:主要取决于气缸输入压缩空气流量气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。高速运动气缸选择大内径的进气管道；负载有变化的情况为得到缓慢而平稳的运动速度选用带节流装置或气—液阻尼缸则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，festo现货气缸，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时选用带缓冲装置的气缸。

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